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        【原創】特斯拉建造40GWh儲能工廠
        特斯拉| 儲能 文章來源自:高工鋰電網
        2021-10-25 09:20:51 閱讀:6114
        摘要特斯拉確認新建的Megapack儲能工廠產能為40GWh。過去一年里,其Megapacks裝機總量為3GWh。

        特斯拉儲能部署正“瘋狂”擴張。在今年三季報中,特斯拉提到,最近宣布建立了新的 Megapack儲能工廠,產能為40GWh。

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         來源:特斯拉第三季度財報

        這座新的儲能工廠此前亦有跡可循。9月底,加州Lathrop市長在社交媒體發帖披露,特斯拉一個新的“巨型工廠”(Megafactory)已在加州破土動工,將用于其電網級電池儲能系統Megapack。

        過去一年里,特斯拉部署了近4.6 GWh的儲能系統(包括Powerwall、Powerpacks和Megapack),其中Megapack總量為3GWh。

        得益于“強大的Megapack裝機推動”,今年第三季度,特斯拉儲能電池裝機總量為1295 MWh,同比增長71%。

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        特斯拉2016Q3至今的儲能裝機

        從現有3GWh產能擴至40GWh,已是超出10倍的儲能產能擴張,特斯拉表示“非常期待Megapacks產品的廣闊潛力”。

        從歷史數據看,在過去的四年期間,特斯拉儲能裝機中達到了96%的復合年增長率(CAGR)。 

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        來源:特斯拉第三季度財報

        特斯拉分別于2015年和2017年推出Powerwall、Powerpack。Powerwall主要針對家庭用戶,內置電池容量7~13.5kWh,而商用版的“Powerwall”名為Powerpack,內置100kWh電池,主要應用在公共場所。

        到2019年,特斯拉推出儲能容量更大(3MWh)的Megapack,之后儲能業務開始快速增長。

        截至目前,特斯拉Megapack產品已經正在使用或部署在多個大型儲能項目中。今年Q2財報電話會議上,馬斯克透露,Megapack在2022年底前的產能已全部售完。

        事實上,2020年以來,特斯拉已在全球接連拿下多項Megapack儲能訂單,近期與美國可再生能源公司Arevon更是簽署了高達2GW/6GWh的供應協議。

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        業績方面,今年第三季度特斯拉的能源業務(儲能+太陽能)總收入為8.06億美元,同比增長36%,而其成本達8.03億美元,利潤僅為300萬美元。

        特斯拉曾提到,希望改善Megapack的盈利水平。但受制于上游鈷鋰鎳原料供應緊缺和價格上漲,在降本和提升產品盈利方面面臨壓力。

        電池路線上,近日特斯拉已確認全球范圍內將所有標準續航版電動車都改用LFP電池,此前Q2財報會議上,馬斯克也表示未來特斯拉所有的儲能系統有可能都會采用LFP電池。

        據今年5月消息,特斯拉已將其部分Megapack產品改用LFP電池。若此次新建的40GWh產能全部采用LFP路線,將帶動LFP電池未來裝機量進一步攀升。

        電池供應選擇上,特斯拉8月在北海道打造總容量達6095kWh的鋰電池儲能項目中,據悉使用的鋰電池來自寧德時代。

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